Čo skrývajú Kremnické vrchy? Čo je Komín Titanic Skalka a kde je geografický stred Európy?

Kremnické vrchy

Tento slnečný deň sme sa vybrali spoznať časť Slovenska a aj vyskúšať si svoju obratnosť, preveriť vlastné sily a zažiť trochu adrenalínu. Ideme z Kremnických Baní cez Krahule do Partizánskej doliny až do lyžiarskeho centra Skalka (parkoviská). Ďalej pokračujeme cestou smerom k vysielaču na vyhliadku. Pokračujeme hrebeňom po červenej turistickej značke až k nástupu na „VIA FERRATA SKALKA“ (z parkoviska cca 800 m).

Lanový most

Ak nemáte vlastný set (je to povinná výbava na tejto atrakcii), stačí si požičať ferratový set priamo na mieste. Ešte pár krokov a prvým klesaním s prevýšením 70 m sa dostávame k lanovému mostu.

Via ferraty na Skalke sú jedinečnou turistickou atrakciou v kremnických vrchoch tvorených z andezitového zlepenca a ponúkajú rozmanité trasy s rôznou obtiažnosťou. Nachádzajú sa tam aj informačné tabule, tabuľky s grafickým a farebným značením trás, pokynmi o bezpečnosti a odkazmi na prevádzkový poriadok. Pre začiatočníkov je  tam aj „Miniferrata“ a „Jánošíková diera“, kde je možnosť vyskúšať si pár výstupov v ľahšej  podobe. Mesto Kremnica postupne od roku 2017 vybudovalo na Skalke pri Kremnici rozmanitú a širokú sieť via ferratových trás.

Nebojíme sa výšok, a tak bez problémov s istením sa pripíname na laná a kráčame vpred. Vybrali sme sa sem skoro ráno, aby sme si mohli tieto miesta užiť bez návalu záujemcov. Mali sme šťastie. Vstupujeme na most.

Je to najdlhší lanový most v strednej Európe, s dĺžkou 80 metrov. Nachádza sa vo výške 40 metrov, takže pôsobí, že prechádza korunami stromov.

Prvý, druhý a tretí krok ... zaujímavý pocit, no dá sa ... vlastnými krokmi dávame do pohybu celú zostavu, čo pridáva iskru na zážitku. Vieme, že s týmto pohybom treba počítať pri prechádzaní takejto atrakcie. Most osadený medzi bralami zdolávame s rešpektom.Neodoláme a asi v strede zastavujeme a kocháme sa čarovným výhľadom na obzor, kde vidíme sever Kremnických vrchov a Turčiansku kotlinu.

Zostupovka

Po úžasnom zážitku pokračujeme od Zostupovky strmým klesaním nadol. Schádzame pomocou lán a stúpačiek.

Ďalej  nás opäť čaká strmý výstup. Najlepšie je nechať ísť každého návštevníka osamote, aby prípadne padajúce kamene nenarobili šarapatu tomu, kto sa pohybuje pod lezcom.

Komín

Po zdolaní výstupu prichádzame k drevenému chodníku, kde na nás čaká ferrate Komín.

Dostávame sa do jaskyne pod otvor – Kominárska, kde vystupujeme v čiernej diere hore. Martin ide ako prvý, lebo už absolvoval tieto ferraty. Pozerám na neho a premýšľam, ako by to bolo najlepšie vyliezť.

Presúvam si ruksak z chrbta na hruď a púšťam sa do predierania čierneho otvoru. Hľadanie miest, kde dať nohu či ruku zamestná mozog na 100 %.

Lavička s krížom

Malé zastavenie a obzor nám opäť ponúka výhľad na nádhernú krajinu v Banskobystrickom kraji. Na toto miesto sa dostávame fakt náročným strmým výstupom na vrchol. Hurá a sme hore.

Lavička s krížom je ako odmena, kde je možnosť zastaviť sa a dočerpať sily. Pokračujeme dobrodružným mostom, pod ktorým sa nachádza 20 m vzduchoprázdno. Kráčame iba po jednom lane a pridržiavame sa lán po oboch stranách. Pre nás hravo zvládnuteľný presun, s trochou viac adrenalínu, ponúka toto miesto na kratšom úseku.

Drevené ležadlo

Máme to za sebou a pred nami sa objavilo drevené ležadlo. A nevyskúšaj ho ... :). Pohodlne sa usádzame a pozeráme sa na tu nádheru okolo nás. Výhľad do údolia je očarujúci.

Ferraty sú jednosmerné a na niektorých z nich sa nachádzajú križovatky, kde si môžeme vybrať cestu, ktorou danú ferratu chceme dokončiť. To znamená, že ak chceme absolvovať všetky varianty ciest danej ferraty, je potrebné sa vrátiť na začiatok a absolvovať ju zas ale inou trasou.

No vôbec to neuberá na zaujímavosti tohto miesta.

Vyhliadka TITANIC

Komín, Titanic, Skalka. Po viachodinovom adrenalínovom zážitku pokračujeme na ďalšej časti nových ferrát, ktoré sú vzdialené cca 500 m. Síl už nie je až tak veľa. Martin je skúsený návštevník, a tak prechádza sám novou ferratou.

Novú vyhliadku TITANIC, ktorá dostala názov podľa tvaru lodnej provy, si užívame spoločne. Fascinujúce výhľady na Kremnické vrchy a kotlinu na obzore stoja za vynaloženú námahu. Určite odporúčam.

Geografický stred Európy

Pri návrate domov ešte navštevujeme zaujímavé miesto – geografický stred Európy, Kremnické bane. Ľahká dostupnosť tohto miesta je príjemným zastavením.

O polohu geografického stredu Európy vedú dlhé desaťročia spory významné univerzity i zemepisné ústavy. Hlavným problémom je stanovenie presných hraníc starého kontinentu vrátane začlenených priľahlých ostrovov. Aj Slovensko  si uplatňuje nárok na svoj geografický stred Európy. Ten od roku 1815 leží v Kostole svätého Jána v obci Kremnické Bane neďaleko od Kremnice na strednom Slovensku. (wiki)

Kremnica

Nakoniec naše kroky vedú do starobylého baníckeho mesta Kremnica, ktorá dýcha históriou. Mesto sa nachádza v Kremnických vrchoch, v severnej časti Tekova a okresu Žiar nad Hronom.

Naše  kroky vedú centrálnym námestím na hradný kopec. Vstupujeme za  hradné opevnenie, kde nás víta veľkolepý nápis KREMNICA. Mestský hrad je vlastne komplex stredovekých budov.

Morový stĺp, polkruhová Banícka bašta, kostol, najstaršia stavba v meste - Karner sv. Ondreja a samotný hrad pôsobia dominantne. Nepodarilo sa nám dostať na návštevu vnútorných priestorov hradu. Bohužiaľ dnes pre verejnosť zatvorené.

Tak a tu naše dnešné putovanie končí

– hovorí Marcelka.

Iskričky u Marcelky a Martina v očiach a nadšenie pri rozprávaní o zážitkoch strávených v týchto miestach boli pre mňa inšpiráciou na napísanie pár slov pre vás. Majú odvahu pokoriť a prekročiť svoje hranice síl, zručnosti a zároveň spoznať kus nádhernej časti Slovenska. Pre mňa sú mladými osôbkami s úžasnou človečinou naplnenou láskou k prírode a športu.

Ja na ferraty už nemám síl a ani odvahu. Vďaka ním som si ju mohla prežiť aspoň virtuálne a hádam aj vás očarí ich rozprávanie s fotografiami. Možno vás navnadia na vyskúšanie lezenia po skalách s adrenalínom.

A ja mám ďalší cieľ na návštevu zaujímavého miesto na Slovensku. Mesto Kremnica určite stojí za návštevu. Hádam čoskoro.

Technické informácie k ferrate:

Štátna ochrana prírody oblasť pre verejnosť každoročne uzatvára kvôli hniezdeniu sokola sťahovavého. Po ukončení uzávery z dôvodu ochrany prírody na mieste prebiehajú revízne práce. Predpokladaný termín otvorenia Via ferrát Skalka býva rozdielny v mesiaci jún.

Príspevok Čo je Komín, Titanic, Skalka a kde je geografický stred Európy? zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Ráno som sa zobudil a vedľa mňa na koberci boli ľudia navyše. Zo štyroch bikerov na poschodí dvaja uprednostnili spánok pod schodiskom dole. Keď som sa spýtal prečo, Pišta iba nenápadne utrúsil: "To sa fakt nedá."

MTB okolo Turčeka na Skalku

Druhý deň nášho cyklokempu v Studenom sa niesol v znamení cyklovýjazdu MTB okolo vodného diela Turček na Skalku. Plán znel jasne: Vyšliapať v máji Skalku by nemal byť problém ani pre cyklistov na rovinky zvyknutých.

Naše útrapy začali už zrána. Najväčší demoralizátori spravili pokus už pri raňajkách: "Má pršať, nechoďme hore, bude mokro a klzko. Všade blato. To neprejdeme." Neprešlo. Druhý pokus nastal po nabehnutí na cyklotrasu a prejdení koľajníc: "Veď tam sú kopce. My sme zvyknutí po rovinkách. A koleno. To koleno, nevydrží." Neprešlo.

Argumenty lenivého ajťáka

Než si človek zvykne na to, že je lenivý, chvíľu mu to trvá. To je fakt. Musí vyvinúť určitú dávku kreativity aby dosiahol svoje. Otázka teda neznie, či ten výjazd zvládneš? Ale ako to spraviť tak, že naň vôbec nepôjdeš. A ľudia ťa budú mať za to aj radi.

A tak namiesto nemiestnych rečí počas stúpania: "Zastavme, toto je krásna panoráma, ktorú musím vyfotiť", alebo: "Musím zastať, lebo mi treba čurať, padla mi reťaz, dobehnem vás...", to človek zavalí už ráno: "Dnes vám spravím výbornú držkovú a doveziem pivo". Všetci ho bez reptania začnú presviedčať, nech ostane doma.

Dobrá je tiež choroba, úraz, rekonvalescencia, boľavé koleno. Ani tak nejde o ľútosť. Veď ostatní by si ťa radi na trase vychutnali ako nevládzeš. Ide skôr o ego, o postoj zodpovedných: "Jasné, nemôžeš sa zničiť. Nemôžeme ťa v tom nechať. To MY nepripustíme."

Dobrá argumentácia má svoje benefity.

Ak sa ti chce športovať, kľudne môžeš ostať na gauči a sledovať TDF. Chceš sa socializovať? Veselo vypadni vo voľnom čase na pivo. Očakávaš adrenalín? Skús nasrať susedovho psa. A ak chceš zažiť veľkoleposť prírody, pusti si kým prídu v televízore Škótske pobrežie z neba. Práve beží tretia časť.

Máš čo si chcel a nemusíš vôbec makať.

A tak sú všetci radi. Win win. Ty sedíš na chate rozvalený na gauči, dávaš si pivo, krémeš a hľadáš recept, ako sa tá držková vlastne robí. Ostatní sa zatiaľ ničia na cyklotrase s pocitom, že boli za tých správnych a zodpovedných. Navyše sú spokojní, že si máknu, že sa nemusia s tebou otravovať a večer bude ako bonus teplá držková.

Cyklotrasy okolo Turčeka

Po včerajšom hektickom výstupe na Bralovú skalu a následnej večeri vyzerali všetci akýsi... pokrčení. Asi po kilometri sme sa dostali pod prvú lesnú vychytávku. Tabuľa označovala lesné práce a 12% stúpanie pre najbližšie 3 km. Okrem toho sme sporadicky objavovali aj tabule typu: lesné práce, ťažba a pozor medvede.

Kto nechcel podľahnúť tlaku lenivých argumentárov radšej pridal svižne do tempa, aby tie kecy o otočke nemusel počúvať. Zastavili sme sa až na hornej obrátke - Uhliarskej ceste.

Ja som to vyšiel

Aké bolo naše prekvapenie, keď Peter Peter dorazil nahor. Síce spotený na celom tele, zato s úsmevom na tvári: "Ja som to vyšiel, dalo sa to. Toľko som ešte nikdy nedal. Aj koleno vydržalo."

A to sme už vedeli, že v Petrovom živote nastal zásadný okamih premeny z cyklistu rovinkára po Malom Dunaji, vo všestranného vrchára svetových parametrov. Malo to svoju cenu. Večer sme pri veltlíne hodinu počúvali, ako si treba kúpiť nový, lepší, celoodpružený MTB bicykel so širokými plášťami.

Ďalšia časť cyklotrasy bol bežný kremnický stereotip. Hore, dole, hore, dole, hore, dole, až k finálnemu výstupu Králickou dolinou pod Vyhnatovú ku Görgeiho tunelu. Ten prekonáva vrcholovú časť hrebeňa Kremnických vrchov v sedle Tunela. V súčasnosti slúži ako turistická atrakcia a uľahčuje prechod značeným chodníkom cez hrebeň.

V máji na Skalke na ľade

V máji sneh a ľad? Nie nadarmo sa na Skalke už od roku 1973 organizujú bežkárske preteky Biela stopa. Pri pohľade na krosové bicykle našich parťákov sme dnešný výstup na Skalku (100 m pod vrcholom) radšej vzdali. Ani nie tak kvôli stúpaniu, ale ako prežijú na tom ľade zjazd dole kopcom?

Zjazd zo Skalky na Turček

Zjazd naspäť prebehol veľmi komfortne. Tzn. nikto sa nezabil ani nikto neprišiel s cestným lišajom. Zastavili sme iba na jednej zastávke v polceste, kvôli hľadaniu ideálnej cykloskratky pod priehradu. Odbočujeme na Krahulskú dolinu. Tu sa naše cyklotrasy rozdvojujú.

Na Krahule a Stred Európy

Skupina A tzv. "makači" sa pokúsia o druhý výstup ku Stredu Európy (ktorý vlastne až taký stred nie je) a na Krahulskú rozhľadnu. Skupinu vedie Zuzka, ktorá mala neochvejnú potrebu pozrieť sa z rozhľadne na Kremnické vrchy.

Skupina B tzv. "pivopiči" sa prejavili oveľa prozaickejšie a rozhodli sa spustiť zatiaľ do Turčeka a objaviť tam peknú slovenskú terasu s ešte lepším českým pivom.

Ani jedna skupina nedosiahla svoj cieľ. Skupina A to hanebne otočila pri strede Európy, skupina B našla iba predajňu COOP Jednoty, kde nám predali síce lacné ale o to hnusnejšie teplé plechovkové pivo.

Home sweet home

Čo vám poviem. MTB okolo Turčeka na Skalku sa vydarila. Večer sme si ešte odjazdili do stredu Skleného a skončili po držkovej, varenej s láskou, opäť v Bernardovi.

Na zajtra nás čaká veľkolepé vyvrcholenie nášho cyklokempu, prejazd hrebeňom Žiaru. Argumentačné kuvikanie ajťákov o daždi a blate na hrebeni začalo už večer. Ale my sme sa svorne tvárili, že nepočujeme. :-)

Príspevok Cyklovýjazd MTB okolo Turčeka na Skalku okorenený silou argumentov lenivých ajťákov zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Legendárna Biela stopa. Skalka je o bežkách, bicykloch, a o aktívnom športe. Horské stredisko Skalka aréna sa nachádza v pohorí Veľkej Fatry v Kremnických vrchoch neďaleko stredovekého kráľovského banského mesta Kremnica. Je celoročná. V zime bežky, v lete ponúka skvelé turistické trasy, cyklotrasy i ferraty.

Skalka aréna

Zimné športy. Biela stopa. Okrem tradičného zjazdového lyžovania si môžu milovníci zimných športov vychutnať na Skalke pri Kremnici takmer 60 km bežeckých tratí, ktoré sú prispôsobené ako začínajúcim bežkárom, tak aj nadšencom tohto klasického športu. Priamo pri aréne je hotel Skalka.

Biela stopa

Bežecké trate majú certifikát Medzinárodnej lyžiarskej federácie FIS a Euroloppet. Čoraz populárnejším v medzinárodnom meradle sa stáva vytrvalostný bežecký pretek Biela stopa, ktorý sa na Skalke pri Kremnici koná každoročne posledný januárový víkend.

Všetky bežkárske trasy sú mimo zimnú sezónu využívané ako MTB turistické trasy a cyklotrasy. Ubajkujete sa. 

Via Ferrata Skalka

Pre lezcov ponúka Skalka aj najťažšiu Ferratu na Slovensku - Komín. Zapožičanie ferratového setu na via ferratu Komín nie je až taký problém, ako dostať v sezóne časenku. :-) Ferraty Skalka stále pridajú. Túto zimu aj ľadopád. Nezabudnite sa prejsť po lanovom moste.

foto: bea merely

Doprava

Na Skalku vedú turistické chodníky zo strany Turca i Banskej Bystrice. Všetky východzie miesta trás sú dedinky a lokality nenáročné na bezplatné parkovanie. Ak chcete v sezóne parkovať na Skalke je tam husto.

Vlakom ZSSK sa dostanete od Zvolena (cez Trnavú Horu) aj s Vrútok, Harmanca a Banskej Bystrice (Cez Hornú Štubňu) fakt štýlovým osobákom ZSSK. Trate cez Harmaneckú dolinu a zo Zvolena patria medzi najkrajšie železničné trate na Slovensku. Prechádzajú nádhernou prírodnou scenériou, množstvom tunelov a mostov. Rozhodne si to nenechajte ujsť.

Ubytovanie

V Turčianskych Tepliciach priamo pri Aquaparku vieme ponúknuť skvelé ubytovanie pre 4-8 ľudí v súkromnom penzióne, ktorí vlastnia naši kamaráti. Garancia kvality a hodnoty.

V stredisku Skalka je tiež viac možností ubytovania. Ako vhodné miesto sa tiež ponúkajú Krahule, mesto Kremnica a východzie miesta z Banskobystrickej strany - Tajov, Králiky, Kordíky. Penziónov je dosť.

Turistické trasy

Výstupy od Banskej Bystrice

Banská Bystrica - Kremnické bane - Skalka

25 km, stúpanie: 984 m, klesanie: 600 m. Modrá trasa štartuje vo Fončorde (Banskej Bystrici) , prechádza cez Suchý vrch, Trávny Ždiar na Králiky a Bystrické, kde sa napája na  červenú trasu na Skalku. Pozor dlhá trasa treba riešiť dopravu späť.

Tajov - Skalka

Z centra Tajova po žltej značke až po Chatu nad Tajovom, kde pokračujeme po zelenej značke cez Tichú buď k ferrate Kremnická skala alebo okruhom cez Králiky na stredisko Skalka. (napája sa na modrú značku)

Kordíky - Skalka

Z Kordíkov po žltej alebo zelenej značke. Žltou trasou sa dostanete do Kordického sedlo, odkiaľ po červenej hrebeňovej trase míňate Gergeliho tunel, ferraty a Skalku.

Všetky tri Bansko Bystrické trasy je možné kombinovať v okruhoch. Ideálnym východzím miestom je Tajov.

Výstupy z Turca

Kremnické bane - Krahule - Skalka

po červenej značke z Kremnických baní, cez stredisko Krahule až na Skalku. Dĺžka cca 10 km, s prevýšením 600 m.

Turček - Kremnická Skala

po zelenej značke z Turčeka, na Gergelyho tunel a ferraty. Dĺžka cca 9 km, s prevýšením 600 m.

Turček - Kordíky - Skalka

Fyzicky náročnejšia, dlhšia trasa vedie po modrej značke z Turčeka okolo vodnej nádrže na Studený žľab. kde sa napojíte na žltú značku, ktorá vás dovedie do Kordického sedla, odkiaľ pokračujete po červenej hrebeňovej trase na Gergeliho tunel a Skalku. Táto trasa je ideálnym okruhom ak pri Gergeliho tuneli zídete po zelenej trase späť na Turček. Celková trasa min. 22 km s prevýšením temer 900 m.

Skalka - na Hostinec

Bonus pre rodiny s deťmi. :-) S malými deťmi sa vyvezte do strediska Skalka a spravte si výlet k Hostincu. Nenáročná 12 km trasa hore dole s miernym prevýšením poskytne krásne výhľady a nezomriete na vyčerpanie. :-)

Na bežky

Skalka je mekkou slovenského bežkárskeho lyžovania. Každoročne sa tam v posledný januárový víkend organizuje závod Biela stopa. Biela stopa, predtým tiež Biela stopa SNP je najstarší pravidelne organizovaný masový vytrvalostný beh na lyžiach na Slovensku, ktoré sa koná v Kremnických vrchoch pri Kremnici.

V prvom ročníku v roku 1974 štartovali len muži na 51 km so štartom na Krahuliach a cieľom v Laskomerskom pri Banskej Bystrici a priami účastníci SNP na 22 km so štartom na Skalke. Skalka je raj bežkárov na Slovensku. Viac tu

Ferraty Skalka

Na Skalke nájdete aj jednu z najťažších ferát - Komín. Via ferrata Komín sa nachádza v exponovanom teréne s nutnosťou použitia špeciálnych ferratových setov. Tie sú k dispozícii na zapožičanie v Relax centre na Skalke. Nájdete tu aj najdlhší lanový most na Slovensku. Cez zimu je ferrata uzavretá. :-)  viac >

Cyklotrasy

Južný a severný okruh

Južný aj severný bežkársky okruh sa v lete bežne využíva ako cyklotrasa. Cesta vedie po značených zvážniciach v miernych stúpaniach a klesaniach. Južný okruh cca 129 km severný cca 22 km.

Krahule - Skalka

Asfalt, cestný bicykel - trasa vedie z lyžiarskeho strediska Krahule cez scénickňu cestu až na odbočku na Kremnicu, kde začína samotné stúpanie na Skalku.

Kordíky - Králiky - Skalka

Dĺžka 5-6 km, prevýšenie cca 560 m

Tajov - Skalka (cez Gorgelyho tunel)

Dĺžka 4 km s prevýšením 460 m

Kordíky - Skalka

Dĺžka 8,6 km s prevýšením 580 m

Laskomerské traily

prístupné zo Skalky cez kordíky alebo z Banskej Bystrice okruhom

• Dlhý trail 3,4 km, 240 m
• Laskomerský trail 2,5 km, 96 m
• Podlavické výmole 2,4 km, 218 m
• Koreňovka 1,7 km, 141 m
• okruh k Laskomerským singletrailom 31 km, 793 m

Hociktorú z uvedených trás (Skalkové okruhy aj Laskomerské traily) považujeme za splnenie cieľa.

Skalka kam v okolí

• Kremnica mesto
• Krahule stredisko
• Laskomerské traily bikepark
• Ferraty Výzva a Komín
• Aquapark Turčianske Teplice
• Kúpele Turčianske Teplice

ZSSK bonus

Nenechajte si ujsť jednu z najkrajších tratí s desiatimi tunelmi: Zvolen - Trnavá hora - Horná Štubňa. Jazda je skutočná zážitok. Viac tu

Mapy a značenie:

Turistické mapy VKÚ poskytujú najpodrobnejší prehľad o teréne, značených turistických trasách a cyklotrasách v celom regióne. Kúpa kvalitnej mapy je rozhodne lepšou investíciou než kúpa magnetky.

Všetky trasy trasy sú dobre značené. Z každej strany je civilizácia. Nemáte sa veľmi kde stratiť. Pozor na medvede.

Príspevok Skalka turistické trasy cyklotrasy zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Už pár rokov som evidoval v okolí mojej rodnej Banskej Bystrice žlto-čierne značenie na cyklotrasách okolo Starých Hôr, Kremnických vrchov alebo v okolí Sliača. Vznik tejto pútnickej turistickej trasy (rok 2015) som nejak prepásol, ale všetky dôležité informácie sú na stránke www.barborskacesta.sk. Trasa spája množstvo historických banských miest na strednom Slovensku, je rozdelená na 9 etáp hlavne kvôli turistom.

Ambasádorom bol od prvého ročníka Lukáš Latinák, spätne som zistil aj angažovanie Petra Sagana v roku 2016, kedy vznikla aj mierne upravená cyklo verzia. Vždy na jar 1.mája prebehne oficiálne otvorenie sezóny a tak v máji 2017 som s 8-ročným synovcom a psom absolvoval turisticky úvodnú etapu z Banskej Bystrice do Španej Doliny. V hlave sa samozrejme už vtedy rodil plán absolvovať celú trasu na bicykli za približne 3-5 dní.

Plán

36 hodín, 210 km a 5500 m prevýšenia. Už ste niekedy vyskúšali dať na horáku Barborskú cestu?

Ubehli 3 roky a nejak sa neobjavila príležitosť, až prišiel koronový rok 2020. Možnosti cestovania boli obmedzené a tak to bola skvelá príležitosť užiť si viac dňový cyklovýlet v blízkom okolí domova. Keďže už bola sezóna úspešne rozbehnutá, v rámci home office a zdravotných výjazdov do prírody som mal niečo viac najazdené. Tak som si vymyslel už začiatkom leta výzvu prejsť trasu niektorý víkend, keď budú dobré vyhliadky počasia. Veď 2 dni po sebe dĺžky okolo 100 kilometrov by nemal byť problém, nie?

V praxi to už také jednoduché nebolo, ale pekne po poriadku.

Koncom júla sa objavila výborná predpoveď počasia, žiadny veľký hic, žiadny dážď v okolí, dni sú ešte pomerne dlhé. Cestou z práce som si teda vyrazil kúpiť bedeker Barborskej cesty do infocentra v Banskej Bystrici a plán bol jasný. V sobotu 1.augusta vyrážam, zbalený na nocľah a vlastne moju prvú akože “backpacking” cyklojazdu.

Ešte taká informácia k tomu bedekeru, obsahuje množstvo informácií a mapu trasy. Počas cestovania je možné navštíviť zaujímavé miesta a zbierať pečiatky. Po nazbieraní istého počtu následne v infocentre získať certifikát, alebo dokonca kúpiť pamätnú medailu pútnika o absolvovaní trasy. Parádna inšpirácia, ale zároveň pri rýchlej jazde aj poriadne zdržovanie :-)

Barborská cesta bicyklom

Banská Bystrica - Staré Hory - Kordíky

V piatok večer som zbalil pár vecí, pôvodne som mal odvážny plán vyraziť len s taškou pod sedlom. Čiastočne to obmedzuje funkčnosť bicykla a teleskopickej sedlovky, ale chcel som vyraziť čo najľahšie nabalený. Zvažujem či brať aj spacák, ale nakoniec radšej v sobotu hodím na chrbát aj batoh so zásobami vody, zámkom na bicykel a pár drobností a sladkostí na cestu. Ubytovanie sa snáď niekde cestou nájde, na hodinkách niečo pred ôsmou a vyrážam na námestie. Mal som proste plán prejsť to celé presne podľa značenia, takže štartujem pri kostole blízko hlavného námestia.

Prvé kilometre po trase sa teda vraciam takmer popri dome a cestičkami, ktorými jazdím bežne desiatky-krát za rok. Stúpam z mestskej časti Jakub do Španej doliny, kde sa snažím uloviť prvé pečiatky a už lesom pokračujem až pod hrebeň k sedlu Dolný Šturec. Odtiaľ sa riadne zohriaty púšťam do Starých Hôr, kde práve prebieha púť (Fatimská sobota), takže okolo kostola ľudí ako na jarmoku. Rýchlo si otlačím ďalšiu pečiatku v penzióne pri kostole a vyrážam späť smerom na Banskú Bystricu. Postupne prejdem cez Piesky ku Kolibe Krištof a cez Uľanku až do Harmanca.

To už komunikujem s parťákom, ktorý má čaká nad Tajovom, kde som mal byť okolo desiatej. Ale úvodné kopce a hľadanie miest s pečiatkami sú nejaké vyčerpávajúce a tak budem mať zjavne hodinové meškanie. Stúpam teda dolinou Cenovo do horskej dediny Kordíky a odtiaľ k chate nad Tajovom. Kamoš píše, že ma tam stále čaká, čo som rád, lebo meškám 2 hodiny :-)

Pokračujeme vo dvojici: Tunel - Skalka - Krahule - Kremnica

Čas teda poriadne ubehol a 40 kilometrov mi trvalo nezvyčajne dlho. Tak sme sa rozhodli nezachádzať cyklotrasou až nad Králiky, ale tlačíme prudké turistické stúpanie ku Gorgelyho tunelu na hrebeň a na Skalku sa dostávame pomerne rýchlo. Krátke osvieženie v bufete, kde skúmame práve budované centrum s ferratami. Nasleduje dlhé pohodové klesanie, takže si konečne oddýchnem.

Prechádzame ponad Krahule a hľadáme na protiľahlom kopci vyhliadkovú vežu.

Trasa vedie k nej, ale bohužiaľ je už veľa hodín a tak pokračujeme k stredu Európy a klesáme ďalej do Kremnice. Sú štyri hodiny poobede, a to znamená najvyšší čas niečo zjesť, nejaké normálne jedlo okrem ovocia a tyčiniek. Reštaurácie v centre plné, prebieha nejaký koncert a tak sme odbočili do nenápadnej uličky, kde mi miestni v neoznačenej reštaurácii ponúkli guľáš. Samozrejme berieme, zapíjame fajným pressom a po hodine oddychu nás čaká viac asfaltu s presunom cez Šášovské Podhradie, nocľah by sme chceli stihnúť v Sklených Tepliciach.

Pôvodne to mala byť Banská Štiavnica, ale podľa mapy už nemáme šancu. Zdržiava nás aj hľadanie pečiatok, ale bohužiaľ väčšina miest je asi aj vďaka korone mimo prevádzky.

Trápenie po jedle: Šášovské Podhradie - Sklené Teplice

Z Kremnice najskôr ideme bočnou cestou, ktorá sa za Hornou Vsou mení na šialene prudký vymytý les. Tlačíme teda a ja rozmýšľam, či toto je ten úsek, ktorý odporúčajú cyklistom obísť. V lese ešte stretáme dezorientovaného spoluobčana, ktorý hľadá cestu do Žiaru nad Hronom. Chvíľu mu ukazujem mapu a snažím sa vysvetliť, že je teda úplne mimo, ale neviem či ma pochopil. Po trápení tak začíname klesať a vraciame sa trasou k asfaltovej ceste v Bartošovej Lehôtke, čaká nás 10 kilometrov v plnej víkendovej premávke. Až po odbočke na Šášovské Podhradie sme znova v kľude, bohužiaľ ani na hrad sme už kvôli časovej tiesni nestúpali. Pred nami je posledná hodina a pol svetla a hlavne neznámy kopec do Sklených Teplíc.

Po pár kilometroch mapa naznačuje odbočku do lesa, my ale vidíme len kríky, stromy a žiadnu cestu. Chvíľu zvažujeme, či dodržať trasu alebo pokračovať po asfalte a nadbehnúť kilometre vynechaním trasy. Keďže netušíme, čo by nás čakalo na obchádzke, tlačíme cez húštinu, a po chvílke sa otvára chodníček. Akurát, že je to turistika s tlačením bicykla, v ponurej podvečernej atmosfére a stúpaním miestami 15 až 20 percent cez popadané stromy. Dorazili sme na lúku s nejakou usadlosťou, odkiaľ počuť brechot psov a krik. Radšej ju teda obchádzame (aj keď podľa mapy ide trasa presne okolo domu) a konečne sa prehupneme cez hrebeň, pred nami očarujúci výhľad na lazy a zapadajúce slnko. Spúšťame sa ďalším šialeným kopcom do Sklených Teplíc a už v podvečernom strese okolo ôsmej hľadáme ubytovanie.

To je v sezóne, takto v podvečerných hodinách a na jednu noc zjavný problém a všade nás odmietajú. Celé mestečko sme prešli krížom krážom a telefonujeme na čísla s tabuľkami Privát, sľubujeme priplatiť až sa nad nami zľutoval starý pán, za čo mu veľmi pekne ďakujeme. Ešte posledný pokus a návrat do mesta kúpiť niečo pod zub, ale posledná reštaurácia zavrela kuchyňu o siedmej večer a obchody sú zavreté, a budú aj v nedeľu. Tak sa vraciame späť, sprcha a posteľ to istí a ráno o hlade až do Banskej Štiavnice.

Deň druhý: Repište - Banská Štiavnica - Banský Studenec - Zvolen

V noci sa mi spalo veľmi zle, ani neviem prečo, ale našťastie som si zobral slúchadlá a celú noc som niečo počúval, hudbu aj podcasty. Ráno balíme pred ôsmou, ešte raz ďakujeme ochotnému pánovi za prenocovanie, skrytie bicyklov do domu a ponáhľame sa na raňajky, ktoré nás čakajú asi o 16 kilometrov a 600 výškových metrov :-) Napriek hladu sme vystúpali cez Repište k hradu Marcus, a následne cez ďalšie kopčeky až na sedlo Červená studňa. 

Zostáva konečne kopec dole, aj keď sme vybočili z trasy ocitáme sa v centre Banskej Štiavnice. V infocentre pečiatkujem bedeker, ďalšie hotely sú bohužiaľ zavreté. Kvôli hladu hľadáme Billu a vypúšťame už stúpanie ku Kalvárii, napájame sa o pár kilometrov a pokračujeme cez Svätý Anton až do Banského Studenca. Pôvodne sme sa tu chceli aj osviežiť a okúpať vo vode, ale pri jazere je toľko národa, že si dáme len pauzu pri nejakom súkromnom móle a po polhodine vyrážame do ďalšieho stúpania.

Tieto lesy sú celkom príjemná jazda, ale je pomerne teplo a často musíme hľadať trasu lebo značenie je už dosť vyblednuté. Párkrát blúdime, aby sme napokon vyšli cez družstvo nad dedinou Dubové. Nasleduje asfaltový presun až po Ostrú Lúku, odtiaľ plánujeme Pustý Hrad na Zvolenom a následne konečne aj nejaký obed vo Zvolene, veď už sú dve hodiny. No a veru kým sme dorazili do Zvolena, boli už štyri hodiny. Pred nami ešte kopcovitých 40 kilometrov a tak som vymyslel rýchly obed na benzínke - hot-dog, káva, kola, uvidíme koľko energie pribudne.

Posledný boj: Sliač - Hronsek - Mičinské lúky - Vartovka

Mimochodom stále pokračujeme vo dvojici, ale už hodnú chvíľu od parťáka počúvam informáciu, že sa o pár kilometrov odpojí. A potom mu to zase nedá a tak stále dookola, až sme nakoniec prešli až do Banskej Bystrice. Najskôr stúpanie cez kúpele Sliač, kde som získal ďalšiu pečiatku (jedna z mála v tento nedeľný koronový deň), ku kláštoru Sampor. Potom asfaltovou obchádzkou k drevenému kostolu v Hronseku a ďalším stúpaním na Mičinské lúky. Až po posledné náročné stúpanie a tlačenie na Kozlinec, tento singel je určite lepšie zjazdný opačným smerom. Ale pre nás je to posledný kopček po 190 kilometrovej náloži a tak ho už nejak pretrpíme.

Aj zjazd z Kozlinca k Vartovke je taký kopcovitý hore-dole, a ja osobne túto trasu vôbec nemám rád. Nakoniec ale zjazdujeme po kameňoch, koreňoch, a s krikom pred každou zákrutou, ak by sa tu náhodou vyskytol nejakých chlpatý štvornohý kamarát.

Prichádzame k hvezdárni Vartovka, a po chvíli cez Urpín až k Bystrickej Kalvárii. Sme na konci, zostáva presun ku kostolu na námestí. Tu končím po približne 36 hodinách a 210 kilometroch na rovnakom mieste. Na kameru robím posledné zábery a som rád, ako to všetko perfektne klaplo aj keď sme niektoré úseky nedodržali na 100 percent. Unavený, zničený ale veľmi spokojný sa vraciam domov.

A určite by som si ten výlet znova rád zopakoval, a veru aj zopakujem! 

GPX Trasy:

• deň 1
• deň 2

Pozrite si video záznam

• Barborská cesta deň 1
• Barborská cesta deň 2

Príspevok MTB: Barborská cesta bicyklom za dva dni zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Lyžiarske stredisko Skalka arena sa nachádza v pohorí Veľkej Fatry v Kremnických vrchoch.

Každý, kto pričuchol trochu k bežkovaniu ho pozná skôr pod značkou pretekov Biela stopa.

Biela stopa

je najstaršie pravidelne organizované podujatie v behu na lyžiach na Slovensku. Prvé preteky boli usporiadané v roku 1973. Trasa maratónskeho behu bola určená z Krahúl do Banskej Bystrice. Počet účastníkov každoročne od založenia stúpal až do roku 1985, ked dosiahol rekord v počte 7583 účastníkov vo všetkých kategóriách. Rekord nebol dodnes prekonaný. Preteky v tomto roku oslávili už 48. narodeniny.

Vďaka Ramsau, Semmeringu, Malým Karpatom a Skalke bežky dostali úplne aj nás. Aj preto som sa rozhodol vám Skalku teraz pripomenúť. 

Keď nieje na západe nikde sneh, na Skalke je ho dostatok.

 A nielen to. Najmä skutočne upravené trate. Skalka disponuje skvelým lyžiarskym tréningovým štadiónom a troma okruhmi:

• Južný okruh Zolova chata, Hostinec, 3 kríže, Kralické a Bystrické sedlo) cca 21 km
• Severný okruh smerom na Plešinu a Svrbník 22,6 km a
• Západný okruh smerom na Krahule 23.5 km

Skalka okruhy

Všetky okruhy začínajú na štadióne. Asi najčastejšie volia bežkári Južnú trasu.

Že by dôvodom bolo pivo a teplá polievka na Hostinci? Tí menej zdatní si to dávajú o 7 km skráteným južným okruhom bez stúpania zo Zolovej chaty. Holt sme leniví. V sobotu som si dal celú južnú trasu. Nádherné výhľady a kľud. Mal som pocit, že v Kremnici sa o svoje hory a turistov starajú o niečo lepšie ako inde.

Nikde žiadne viditeľné holoruby, žiadne rozryté trasy mechanizmami, žiaden zvuk motorovej píly. Prírodou som bol očarený.

2€ poplatok na údržbu tratí som rád zaplatil. Treba ich podporiť, aby sa o nás dobre starali. Stopa nad očakávania po celej trase. V nedeľu som dal na dôvažok Hostinec druhý krát. Tentokrát skrátenú trasu. Viac ako hodinu som totiž strávil na štadióne tréningom klasikárskej techniky a objavovaním nájazdov na ďalšie okruhy. Cestou na mňa zamávali aj makači s OCRA, ktorí práve trénovali na severnom okruhu.

Kvalita okruhov

Terény na Skalke vedú zväčša po mimoriadne príjemných zvážniciach s krásnymi výhľadmi. Je tu viac kopečkov. Skalka zo mňa postupne robí klasikárskeho skejtera. Na hlavných ťahoch môžete vždy očakávať krásne vyratrákovanú stopu pre klasikárov i skate. :-)

Zbystril som, keď som popri bežeckých značkách našiel aj značky cyklotrás. Veď tie okruhy sú vlastne cyklotrasy.

Čo ďalej na Turci

Ubytovaní sme boli v Turčianskych Tepliciach. Je to kúsok od Krahúl a Skalky. Mám rád kvalitné vymáčanie sa v bazénoch po výkone. A aquapark v Turčianskych Tepliciach (pokiaľ nezúri korona) má mimoriadne výhodné vstupy po 18 hod. :-) Viete o tom, že na Skalke sú aj celkom náročné ferraty a vedľa Aquaparku je hala s lezeckou stenou? Nie, že by som bol lezec.

Pre cyklistov- žiletkárov mám ešte iný objav. Skúsili ste vyšliapať na Skalku cez Krahule? Mimoriadne výživné a fotogenické miesto.

Naspäť na Hostinec

Poriadna turistická chata v Kremnických vrchoch. Zrubová chata s pravou horskou atmosférou. Zvykne byť cieľom a polotrasou každého bežkára.

Kedysi bola oddávna zastávkou na hrebeňovej furmanskej ceste v Kremnických vrchoch. Poza rozložitý vrch Zlatá Studňa spájala cez sedlo Tri kríže banícke mestá Kremnica a Banská Bystrica. Dnes ju spravuje KST Kremnica a vždy je dôvod zastaviť na Horalku, teplý čaj alebo pivo.

Do našich výziev sa čoraz viac zapájajú aj milovníci zimných športov, skialpu a bežkovania. Aj preto sme Skalku a Kremnické vrchy zaradili v roku 2018 za cieľ 4. ročníka 7 kopcov 3 jazerá. Svojim prístupom k športu, turistike a cykloturistike si to ľudia okolo Skalky určite zaslúžia.

Ak by nebolo corona obmedzení asi by som teraz bežkoval na Turci. :-) Tak do zbežkovania priatelia.

Príspevok Skalka: raj bežkárov na Slovensku zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Ak máš rád prírodu a aktívny pohyb, navyše sa rád vozíš vlakom, máme pre teba skvelý tip na víkendové cyklodobrodružstvo.

Trať z Prievidze, cez Handlovú, Rematu a Sklené na Hornú Štubňu neobjavujeme prvýkrát. S kamenným viaduktom pred Handlovou, niekoľkými mostami a tunelmi rozhodne patrí medzi najkrajšie železničné trate Slovenska. Pred pol rokom sme si dali peší trail cez Rematu a Bralovú Skalu zo Skleného do Handlovej. Vtedy sme si dali záväzok, že sa sem vrátime. Ale na bicykloch.

Prievidza - Sklené

Vlak chodí presne a v dvojhodinových intervaloch. Štartujeme vlakom 8:41 z Prievidze a už o necelú hodinku vystupujeme v Sklenom. Sklené pri Handlovej je iný svet. Spoznáte to hneď ako prejdete tunel pod Bralovou skalou. Ak všade svieti slnko, tu bude určite sychravo a v lete tu bude padať sneh. :-) Nie sneh nepadal, ale akoby tu svet zastal. Sklené zapôsobí nielen pokojom ale aj priestorom na život. Všetko je tu rozsiahle, veľké. Žiadne učupené, natlačené domy popri ceste. Stretnúť človeka dá zabrať. Vyrážam smerom na Turček. Snažím sa vyhnúť asfaltke ako sa dá. Zopár krát poblúdim, zopár krát plot nepustí ďalej. Na rozsiahlych pasienkoch sa pasú stáda koní, kráv i kôz.

Už povestné sú Sklenianske lúky, z ktorých vedie niekoľko turistických i cykloturistických ciest smerom na Prievidzu, Handlovú a Ráztočno. Dnes to však točíme iným smerom. Rozhodli sme sa prejsť bajkami cez Skalku a Králiky do Banskej Bystrice.

Do Stredu Európy

Už z Turčeka vedie niekoľko cyklotrás. Prepájajú hrebeň Kremnických vrchov zo Skalkou. My však míňame priehradné teleso a mierime na Krahule. Do stredu Európy. Geografický stred Európy vytýčili kúsok od Krahúl, pri gotickom kostole svätého Jána Krstiteľa. Kostol vidno z ďaleka, nemôžete ho minúť. Stred Európy má podobu veľkého oblého kameňa, ktorý tvarom pripomína nahor vztýčenú ragbyovú loptu. Pri príležitosti vzniku Slovenskej republiky tu položili aj základný kameň Slovenskej štátnosti.  Najväčšie slávnostné zhromaždenia sa tu konajú pri príležitosti Dňa ústavy Slovenskej republiky.

Po malej zastávke dorazíme do lyžiarskeho strediska Krahule. Práve tu začínajú cyklotrasy na Skalku. Ale nedajte sa zmiasť smerovníkmi. Z toho istého miesta môže byť Skalka vzdialená 6 aj 26 km. Voľba závisí len od zvoleného okruhu a vašej kondície.

Skalka

Lyžiarske stredisko Skalka arena sa nachádza v pohorí Veľkej Fatry v Kremnických vrchoch. Ako jediný slovenský ľadovec sa hrdo pýši svojou nadmorskou výškou 1 252 m n.m. Skalka je preslávená nielen dobrou Plzňou :-), ale tiež Bielou Stopu. Ponúka 60 km bežkárskych tratí, ktoré sa v lete menia na skvelé cyklotrasy. Aby toho nebolo dosť, práve tento rok na Skalke otvorili nový adrenalínový lanový most. Je dlhý 78 metrov a visí medzi bralami miestami až 45 metrov nad terénom. Inde na Slovensku taký nenájdete. Dopĺňa skvelé lezecké príležitosti na blízkych ferratách komín. Dnes je však na programe bicykel.

Mierime ku kultovej horskej búde Hostinec. V lete človek vychutnáva úplne iné pohľady. Vyškriabeme sa až na Zlatú studňu a zvážnicou sa spúšťame na Králiky. Z Králikov vedie cez Kordíky niekoľko pekných terénnych trás ale rýchlik nepočká. Ešte predvečerom chceme stihnúť vlak cez Harmaneckú dolinu. Radi večer omočíme nohy v Aquaparku v Turčianskych Tepliciach. Volíme asfalt.

Banská Bystrica

Na námestí stíhame dobrú pizzu a pivo. Tá bola tak dobrá, že som si tam aj zabudol rukavice. Za posledné roky sa Banský Bystrica veľmi zmenila. Vyrážame k Pamätníku SNP. Naposledy som tu bol ako dieťa. A to je škoda. Súčasťou budovy múzea s výnimočne vydarenou architektúrou je aj skanzen ťažkej bojovej techniky. Nachádzajú sa v ňom zbrane česko – slovenskej, nemeckej a sovietskej výroby, ale aj vozne improvizovaného pancierového vlaku Štefánik.

Pozrite si GPS celej trasy. Sú 3 hodiny a je načase trieliť na stanicu. Volá Harmanec. Ale to už je iný príbeh. Pripravili sme aj krátku videoreportáž:

Príspevok Kremnická Skalka vlakom a bicyklom zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.

Prázdniny už tradične patria vode, slnku, objavovaniu nových miest, horám, turistike, bicyklovaniu a v našej rodine tohto roku už po 4-krát aj zdolávaniu cieľov z výzvy 7 kopcov 3 jazerá. Hneď na úvod prázdnin sme nechceli naše deti úplne zničiť, tak sme sa rozhodli pre jeden z tých jednoduchších aktuálnych cieľov, resp. pre cieľ, pri ktorom sme si mohli vybrať aj výrazne jednoduchší spôsob jeho zdolania – pre Skalku. (9. júla 2019)

Skalka

Skalka je predovšetkým známa ako lyžiarske stredisko, ktoré sa nachádza vo Veľkej Fatre, v Kremnických vrchoch, neďaleko mesta Kremnica. Takže cesta autom k miestu nášho „turistického“ štartu viedla práve cez Kremnicu, v ktorej nás všadeprítomné šípky aj bez navigácie úspešne dostali na cestu smerujúcu až do samotného strediska Skalka. Napriek tomu, že prázdniny už boli v plnom prúde, po ceste nahor sme nestretli ani jediné auto a aj parkovisko, na ktorom sme odložili nášho štvorkolesového tátoša, viac menej zívalo prázdnotou (možno aj preto, že bol klasický pracovný deň).

Rozcestník na parkovisku nás informoval, že naokolo je možné urobiť niekoľko zaujímavých túr. V zásade však išlo o niekoľkohodinové túry, a preto sme sa definitívne rozhodli, že absolvujeme síce iba prechádzku, ale plnú zaujímavostí, o ktorých sme sa dozvedeli pri plánovaní tohto nášho výletu. A tak sme vyrazili smerom na Ferratu....

Ferraty Skalka

Najprv sme kráčali po asfaltovej ceste pomedzi hotely. Na jednom z nich sme si všimli obrovskú reklamu, že si v ňom môžeme požičať ferratové sety. Bohužiaľ, zdolávanie ferrát je povolené iba deťom od 10 rokov, takže túto možnosť sme napokon museli zavrhnúť a pokračovať ďalej iba tak, ako sme prišli. Kúsok pod vysielačom sme zišli z asfaltky na lesný chodník. Prešli sme cez lyžiarsky svah a chodník začal prudšie klesať, až sme sa dostali k buldrom a popri nich k schodíkom, ktoré nás doviedli pred Jánošíkovu dieru. Prešli sme ešte pár metrov a dostali sme sa na križovatku ciest. Prvou z nich sme sa dostali krátkym kopčekom na „Vyhliadku“. A vyhliadka to bola naozaj parádna :-)

Nielenže sme mali nádherný výhľad na najbližšie hory, lúky a obce, ale bolo vidieť aj vzdialenejšie mestá. Vyhliadka bola z bezpečnostných dôvodov „oplotená“, pričom plot pôsobil ako zábradlie na Titanicu, takže atraktívnosť výhľadu sa znásobila. Zábradlie bolo doplnené stĺpikom, na ktorom boli pripevnené šípky ukazujúce na zaujímavé miesta a vrcholy, ktoré je možné odtiaľto vidieť.

Lanový most a ferrata Komín

Keď sme sa pokochali, vrátili sme sa naspäť na križovatku. Druhá cesta (ktorá však z tejto strany nebola označená) nás po veľkých kamenných schodoch priviedla k najnovšej atrakcii tejto oblasti – k najdlhšiemu lanovému mostu na Slovensku. Túto nevšednú atrakciu otvorili cca týždeň pred tým, ako sme ju navštívili my, takže ešte nebola opozeraná J Keďže sme nemali povinnú ferratovú výbavu, nemohli sme sa po tomto takmer 80 metrov dlhom rebríku prejsť, ale aspoň pár „stupienkov: sme prekráčali, aby sme mali dobrý pocit, že aj my sme vyskúšali lanový most J Neďaleko mosta bola aj jedna z ferratových ciest, tak sme chvíľu pozorovali lezcov, ktorí ju zdolávali a opäť sme sa vrátili na križovatku.

Ak by sme chcel vidieť ďalšie ferraty, museli by sme sa najprv vrátiť viac menej na začiatok lesnej cesty, ktorá nás doviedla až na túto križovatku. My sme sa však rozhodli pokračovať po červenej turistickej značke ďalej do Sedla Tunel. Cestička sa kľukatila lesom, a keďže sme po celý čas viac menej zostupovali, pomerne rýchlo sme sa dostali až do sedla. Priamo pod ním sme už zbadali aj Tunel a samozrejme, nemohli sme ho len tak obísť.

Görgeyho tunel

Do tunela, ktorý sa nazýva aj Görgeyho tunel, a ktorý je súčasťou Zlatej cesty, cesty spájajúcej Banskú Bystricu s Kremnicou, je aj v súčasnosti voľný prístup. Tunel pôvodne slúžil na skrátenie a zrýchlenie cesty medzi týmito dvoma mestami, dnes je to významná turistická atrakcia, prechod cez ktorú je maximálne bezpečný (nie ako v minulosti ). Urobili sme niekoľko fotiek a Zlatou cestou (v tejto časti značná červenou turistickou značkou) sme sa pobrali späť na Skalku. Po ceste nás drevená šípka upozornila, že kúsok nad nami sa nachádza pamätná tabuľa. Samozrejme, nenechali sme si ujsť ani túto príležitosť a vybehli sme ku nej. Tabuľou z roku 1899 bola označená cesta, ktorou tiahlo uhorské vojsko cez vrch Skalka.

Táto tabuľa na mohutnej skale dlhé roky nebola, no vďaka partii dobrovoľníkov a nadšencov sme si jej repliku mohli obzrieť. Cesta nahor ku tabuli bola strmá, takže cesta späť na turistický chodník bola síce kratučká, ale pre deti trochu obtiažna. Našťastie to zvládli bez ujmy na zdraví a my sme pokračovali ďalej v ceste na Skalku. Už to bol iba kúsok, vyšli sme z lesa, prešli sme lyžiarsky svah k hotelom a o pár minút sme už aj nasadali do auta.

Zviezli sme sa do Kremnice a trošku poblúdili aj po tomto krásnom historickom mestečku. A to bola fantastická bodka za naším výletíkom.

Záverečné hodnotenie:

Jednoduchý, absolútne nenáročný výlet po najbližšom okolí strediska Skalka nám netrval ani dve hodiny. A to sme sa naozaj zdržali pri každej z popísaných „atrakcií“. Také množstvo zaujímavých objektov na pomerne malom úseku je zárukou veľmi atraktívneho výletu, aj keď sa človek veľa nenachodí. A myslím, že práve to sa deťom páči – veľa muziky, za málo peňazí.

Príspevok Kremnická Skalka po turisticky s deťmi zobrazený najskôr REŠTARTNI SA.