Jesenné a zimné bicyklovanie majú neopísateľnú atmosféru. Keď sa nad tým zamyslím, jesenné treky mám z celého roka asi najradšej – z ciest a chodníkov konečne zmiznú davy sviatočných turistov či rekreantov a v lesoch zostanú len skalní, ktorí bez pohybu na čerstvom vzduchu jednoducho nemôžu existovať.
Základnou podmienkou prežitia a radosti zo zimnej cyklojazdy je však kvalitná výbava a oblečenie. Čo je podľa mňa absolútnym základom pre príjemnú a komfortnú jazdu v chladnom počasí?
1. Nepreháňajte to s dĺžkou výjazdu
Za silného nárazového vetra a pľušte s dažďom zásadne nejazdím. Ak je však slnečno a sucho, pokojne môžete vybehnúť na hodinku či dve aj pri teplotách okolo bodu mrazu. Chce to len prvotné odhodlanie.
Ak ste kvalitne oblečení, budete po návrate nadšení. Nepreháňajte to však s dĺžkou ani s intenzitou tréningu. Zima by mala byť v cyklistike obdobím pokoja a regenerácie. Točte nohy v voľnom tempe, naplánujte si dĺžku maximálne do 40 kilometrov a trvanie výjazdu do dvoch hodín. A akonáhle sa vrátite domov, okamžite šup do sucha a do tepla!
2. Ako sa správne obliecť? Cibuľový systém
Základom je troj- a viacvrstvové oblečenie.
- Prvá (spodná) vrstva je najdôležitejšia: Musí byť funkčná. Úplne zabudnite na bavlnené tričká! Ak sa v bavlne raz spotíte, budete s nepríjemným, studeným vlhkom bojovať celú cestu. Nájdite si termoprádlo z materiálu, ktorý hreje, ale najmä dokonale odvádza vlhkosť od tela do vyšších vrstiev. Vlhko musí ioffsetovať preč od pokožky.
- Druhá (stredná) vrstva: Slúži ako tepelná izolácia (napríklad jemný flís alebo zateplený dres). Navrstvite sa podľa aktuálnej teploty – radšej mat o jednu tenšiu vrstvu viac ako menej.
- Tretia (vrchná) vrstva: Kvalitná vetruodolná bunda s membránou, ktorá dýcha (prepúšťa pot von), ale zároveň vás nepustí prechladnúť. Ak sa vám totiž pri zjazde alebo väčšej rýchlosti dostane mrazivý vietor na upotené tričko, zapamätáte si to na veľmi dlho.
3. Tretry a nohy v teple
Najnepríjemnejší pocit chladu ide od premrznutých prstov na nohách. Ak používate klasické letné cyklistické tretry, myslite na to, že väčšina z nich má vpredu aj zospodu vetracie štrbiny. Na zimu ich zvnútra prelepte páskou.
Odpoučam poctivé neoprénové alebo vetruodolné návleky na tretry a kvalitné hrubšie ponožky (ideálne s prímesou merino vlny). Tepelný komfort chodidiel je absolútny základ – ak premrznete od nôh, je po výlete. V každom dobrom cykloobchode vám s výberom zimných návlekov ochotne poradia.
4. Teplé a ohybné rukavice
Zabezpečte si poriadne zimné rukavice. Tie s otvorenými prstami si nechajte na leto. Teplo musíte udržať práve na končekoch prstov.
Zimné rukavice musia byť dostatočne teplé a vetruodolné, no zároveň ohybné a jemné v dlani, aby ste mali neustále 100 % kontrolu nad brzdovými páčkami a preraďovaním. Sám bežne v obchode vyskúšam aj niekoľko rôznych modelov, kým natrafím na tie pravé.
5. Čiapka alebo šatka pod prilbu
Rovnako nesmú prechladnúť dutiny a uši. Mne osobne sa osvedčili dva varianty:
- Zateplená cyklistická čiapka alebo kukla pod prilbu na skutočne mrazivé dni – ideálne taká, ktorá má vpredu na čele vetruodolný materiál (windstopper).
- Multifunkčná šatka (buffka) na miernejšiu jeseň. Dá sa z nej ľahko spraviť čelenka, nákrčník alebo kukla podľa toho, ako sa počas jazdy mení počasie.
6. Prilba, osvetlenie a žlté sklá
Prilba je samozrejmosť v každom ročnom období. V zime sa však stmieva extrémne skoro a v šere či hmle musíte byť na ceste dokonale viditeľní. Poctivé predné biele svetlo a zadnú červenú blikačku používajte ako povinnú výbavu. To, aby vás včas videli vodiči áut, je často ešte dôležitejšie než to, aby ste videli vy sami.
Malý tip: Ak používate cyklistické okuliare, vymeňte tmavé sklá za žlté alebo číre. Žlté sklá výrazne zlepšujú kontrast a viditeľnosť v sychravom, šedom a tmavšom zimnom prostredí.
Užite si príjemné a bezpečné zimné jazdy! Ak máte k výbave alebo vrstveniu podrobnejšie otázky, pokojne sa pýtajte – rád odpoviem.
