Výšľap do strmého kopca na horskom bicykli je vlastne také opíjanie sa naopak – pri pití sa najprv cítiš báječne, no nakoniec je ti zle. Na bicykli sa v najťažšom stúpaní cítiš pod mrakom, ale v cieli na vrchole prichádza čistá eufória. Pokiaľ aj ty hľadáš nový impulz a chceš vymeniť rušný asfalt za ticho lesa, vstaň z gauča, zaktivuj sa a prečítaj si príbeh o mojom novom karbónovom spoločníkovi Bianchi Methanol!
Môj nový kamarát Methanol
Výšľap do kopca na horáku je vlastne také opíjanie sa naopak. Pri pití sa najprv cítiš báječne, ale nakoniec je ti zle. Naopak, keď zbadáš na bicykli riadny výšľap, najprv sa cítiš zle, ale potom, v cieli na vrchole, je ti nádherne.
Dobrý horák je trochu ako káva. Prvýkrát ti nemusí chutiť. Ale keď ju piješ pravidelne, staneš sa na nej závislý. A taký Methanol od Bianchi určite je.
Občas človek jednoducho potrebuje nový impulz. Pre mňa sa tým impulzom stal práve môj nový Methanol – kamarát, s ktorým v najbližších rokoch strávim sakramentsky veľa času. 🙂
Človek by povedal, že špičkový hardtail, celokarbón na sade Shimano XT, s dobrými plášťami a vidlou FOX na obrovské nadšenie bohaté postačí. Ale nie je to len o špecifikácii. Úplne ma dostali jeho línie, dizajn a agresívny tvar rámu.
Mesto ako skúšobný trenažér
Vždy som sa pýtal, načo si ľudia v meste kupujú celoodpružené bicykle s tučnými plášťami. Veď to sado-maso (uťahať tú váhu a trenie pod sebou) predsa v Bratislave nie je nutné! Skeptik by však povedal: „Chyba lávky!“ a ukázal by na biednu kvalitu tunajších ciest.
Môj prvý testovací výšľap viedol okolo Hradu a hore na Slavín. Dôvod? Prvé porovnávanie s cesťákom a testovanie hraníc. Methanol bol vtedy ešte úplne čistý, voňavý a pekný. Chcel som mu ukázať mesto, v ktorom budeme spolu žiť.
Po prvých kilometroch som si však uvedomil krutú pravdu: Už sa nebudem mať na čo vyhovárať! Na technológiu a bicykel teda rozhodne nie. Všetko už bude závisieť len od mojej vlastnej kondície.
Preč z asfaltu do lesoparku
Skúšam, čo to dá. Idem 33 km/h. Zdá sa, že predná píla by na rovinkách ešte pár zubov zniesla. „Ale ty na cesty nepatríš,“ vravím si v duchu. Už po pol hodine brázdim vinohrady a všetky asfaltky dokonale ignorujem.
Viete o tom, že Bratislavský lesopark a Karpaty ponúkajú jedny z najlepších trailových cyklotrás? Geometria a tuhosť rámu mi sedia dokonale. Cítim neuveriteľne presnú trakciu zadného plášťa s terénom. Bicykel ma tlačí nekompromisne dopredu. A hlavne rýchlo!
Sada Shimano XT radí presne a bleskovo. Je to ultimátny štandard. Dá sa síce ísť komponentovo aj vyššie, ale načo? Už teraz táto technológia ďaleko predčí moje reálne schopnosti. Skúšam v kopcoch najľahšie prevody a kolega Noro mal asi pravdu – 40 zubov vzadu úplne stačí. S týmto prevodom snáď vytiahnem aj Mont Blanc!
Pochvaľujem si najmä dve úrovne uzamykania vidlice. S touto vidlou prvýkrát v živote aj aktívne pracujem priamo z riadidiel. FOX fakt funguje na jednotku. Chce to ešte poriadne, výkonné svetlo na nočné jazdy, trochu odfúknuť tlak v plášťoch pre lepšiu priľnavosť a možno BMX platformové pedále. Chcem mat svoje istoty – ležať v blate na riti v sychravom jesennom počasí sa mi totiž veľmi nepáči.
Čistá radosť z terénu
Kúp si poriadny horák a vlez do Karpát. Uži si jazdu! Je to úplne iné, než žiletka na vyhladenom asfalte. Dôležitejšia než samotný výkon je tu technika jazdy, stabilita a koncentrácia. Inak si o chvíľu na prdeli.
Je fajn vedieť čítať terén, jeho terénne vlny, zvládnuť korene, šutre, bariny a hlavne: predvídať a nepanikáriť. Inak si zasa na prdeli.
Autá, arogantní šoféri, ruch mesta a hrádzové lámanie traťových rekordov (KOM) sú mi teraz na míle vzdialené. Zostala len čistá radosť z lesa, prírody a terénu. Len ma desí jedna vec: kto bude ten krásny matný karbónový rám pravidelne čistiť? 🙂
Budúci rok strávim s Methanolom veľa času. Na miestach, kam sa väčšina Bratislavčanov za celý život ani nedostane.
Vivat nové výzvy!
