Bikesharing je pre amatérov. My máme radi výzvy a autenticitu, čo v preklade znamená, že mestský systém „Bicing“ sme okázalo ignorovali a stavili sme na klasiku. Naším cieľom bola Barcelona na bicykli – prebrázdiť ju, prežiť davy turistov a nezbankrotovať v tržnici.
Požičovňa menšia ako sukňa Twiggy
Bicykle sme si rezervovali v Rivera Bike Rental. Ak si predstavujete priestranný showroom, ste vedľa. Požičovňa je rozlohou úspornejšia než legendárna minisukňa Twiggy, ale má strategickú polohu v centre.
Keďže otvárali až o 9:00 (v Španielsku sa ráno nikam neponáhľajú), využili sme čas na „ľahké“ raňajky v centrálnej tržnici na La Rambla.
Gastronomický šok na tržnici:
- Estetika: 10/10. Všetko žiari, vonia a láka.
- Ekonomika: Infarktová. Našli sme tam kilo Jamónu (sušenej šunky) za neuveriteľných 680 €.
- Pozorovací talent: Najbizarnejšie na tom bolo, že Španieli ho normálne kupovali, akoby to boli rožky v akcii. My sme si radšej len utreli slinu a išli pre naše „herky“.
Gaudí, davy a cyklistický slalom
S bicyklami pod zadkom vyrážame smerom k pamiatkam. Začali sme pri Paláci Güell – jeho priečelie je architektonický skvost, ktorý ma totálne dostal, ale realita ulice nás rýchlo schladila.
Prvým prekvapením bol technický stav našich strojov. Nemalo to síce na legendárny „free-bicykel“ z Lamezia Terme, ale žiadne aerodynamické šťuky to neboli. Je to v podstate neriešiteľný matematický rébus: Ja chcem čo najlepší bicykel za čo najmenej peňazí a majiteľ požičovne chce presný opak. Bod stretu tejto rovnice o dvoch neznámych býva často veľkým (a hlučným) prekvapením.
🛠️ Diagnóza našich tátošov:
- Pedálová oska: Rytmické klepkanie v pravidelných intervaloch.
- Zadný blatník: Kovový klepot fungujúci ako plašič holubov.
- Zadné koleso: Ukážková „osmička“ (opakovanie geometrie v praxi).
- Zvonček: Bol, ale nezvonil.
Množstvo ľudí na La Rambla dosiahlo kritickú úroveň – nedalo sa tam hýbať, nieto ešte pedálovať. Úmerne s blízkosťou Gaudího domov sa zvyšoval počet našich nervóznych reakcií: „Sorry, pardon, excuse me, disculpa…“ Gaudí bol rozhodne pre kasu barcelonskej radnice požehnaním, ale pre cyklistov v sezóne je to čistý očistec. Aplikovali sme radšej taktický ústup a po cyklotrasách sme sa preštrikovali k Sagrada Familia.
V parku prudko flekujeme. Akási pani rozhodila do piesku sáčok so zrním a my sme sa ocitli uprostred tornáda stoviek holubov. Bicykel v takejto chvíli nemá šancu.
Náš cestovateľský tip: Namiesto trojhodinového čakania v rade na vstup do chrámu sme objavili lokálnu paellu v parku. Pohľad na veže katedrály a hnedočervenú harmóniu na lavičkách – s plným bruchom je podľa nás oveľa lepší estetický zážitok.
La Barceloneta Útek k moru a tekuté osvieženie
Z preplneného centra nás to ťahalo k vode. Prešli sme luxusnou pešou zónou až k parku s fontánou Chariot of the Aurora. Z atrakcií na pešej zóne nás okrem veľkorozmerných bublín najviac zaujal týpek na kraji cyklochodníka. Ležal na nafukovacom matraci a čítal knihu. Vedľa neho na zemi long drink s paraplíčkom a slamkou.
Zoologickú záhradu sme veľkoryso vynechali a zamierili priamo do La Barceloneta.
Pobrežie, moderná architektúra a morský vzduch nám konečne rozviazali pedále. Naše herky pútali zaslúženú pozornosť, najmä u používateľov elektrobajkov Bicing. Predbiehali nás s hrdosťou víťazov a výrazom absolútneho pohŕdania.
Túto jazdu sme si „osladili“ v Queens Pube, kde sme do seba hodili dva Guinnessy. Áno, piť írske pivo v Barcelone po jazde na španielskych bicykloch je bizarné, ale v tom teple to bola čistá spása. Navyše sme tu konečne objavili bezplatné toalety.
🚲 Verdikt: Je Barcelona mestom cyklistov?
Napriek tomu, že mesto má vlastný bikesharing a kilometre cyklotrás, môj pocit je rozpačitý.
Prečo (ne)bicyklovať v Barcelone:
- Turistické zóny: Sú totálne overcrowded. Bicykel je tam skôr príťažou než dopravným prostriedkom.
- Cyklotrasy: Existujú, sú fajn, ale akonáhle zídete do historických uličiek, stávate sa nepriateľom peších turistov.
- Zážitok: Neopísateľný. Aj na „starých herkách“ má mesto úplne inú dynamiku ako z okna autobusu.
❓ FAQ pre odvážnych cyklistov
Áno, ale pripravte sa na silné nervy v okolí La Rambla. Akonáhle sa dostanete k plážam, je to balzam na dušu.
Barcelona má pomerne jasne oddelené cyklopruhy na hlavných ťahoch. Na chodníky radšej nelezte, domáci aj policajti sú na to citliví.
Barcelone sa kradne viac, než sa stihne vyrobiť. Vždy používajte aspoň dva zámky a bicykel nikdy nenechávajte bez dozoru v tmavých uličkách štvrte El Raval.
A čo vy? Máte podobne bizarný zážitok s požičaným bicyklom? Napíšte nám na redakčný e-mail, radi uverejníme! Objavovanie mesta na bicykli patrí do našej povinnej výbavy a Barcelona, aj so svojím chaosom a predraženou šunkou, za ten pot rozhodne stála. Do ďalšieho reštartu, priatelia! 🚲☀️
